Tartalom
A Lagos da Covadonga a kerékpározás egyik szent helye volt, mivel először 1983-ban adták át a Vuelta útvonalnak, és idén ünneplik a legújabb, 23-i dátumot, amikor az új emelkedők https://fogadas-sport.com/bet/analitic megjelentek. Rogličtól eltérően 2021-ben, hat évvel korábban, Simon Yates pirosban volt a Covadongán, és folytatta a sikerek elérését. Továbbá 2016-ban Nairo Quintana (az etap bajnokával együtt), 2014-ben Alberto Contadorral és 2010-ben Vincenzo Nibalival, akik mind így voltak.
- Soler, Filippo Zana (Jayco-AlUla) és Max Poole (DSM Firmenich-PostNL) a legeredményesebb kerékpárosok voltak a korai szünettől az utolsó emelkedőig, majd Soler szólóban tisztán teljesített sok-sok kilométerrel a vége előtt.
- Az első csoport belépett Alto de San Antoninóba, ami egy harmadik kategóriás emelkedés volt, és a szakasz alapvető kategorizált emelkedést jelentett.
- Az emberekkel kapcsolatos szinte minden más bevételük valójában más Vuelta-nyereményekből származik, 2022-ből.
- Primož Roglič (Red-colored Bull-Bora-Hansgrohe), Enric Mas (Movistar), Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) és David Gaudu (Groupama-FDJ) nevezett, de O'Connor távol maradt.
- Az új csata a második ember randevújának üldözésével folytatódik, és így egy újabb trükkös csatatér lenne a GC-n.
Melyik a jobb VPN a Vuelta a España-hoz?
Az eredeti 7 kilométeres szakasz mindössze 10%-os emelkedéssel indul a profilváltás előtt, és kisebb esésekkel lehet kipróbálni a leapfrogot 20%-os rámpákkal. Az új Lagos de Covadonga az ösvény végén található, egy elülső oldallal, így fel lehet jutni a tavakhoz. 2021-ben csatlakozott az új pozíciókhoz, távol olyan kerékpárosoktól, mint Marino Lejarreta, Pedro Delgado, Laurent Jalabert, Luis Herrera, Nairo Quintana és Thibaut Pinot. A nap első emelkedőjének elején, az új Mirador del Fito-n (7 km 8,1%-os hosszban) a valódi különbség 9 perc. Az emelkedőn a túravezető rendszeresen motorozott, és a versenyre várt a KOM-es dolgokra. Soler és Vine megpróbálták lerázni Van Aertet, de a srác mégis gyorsan haladt előre a hegyen.
Az Alto de San Antoniño és a középső részben található Alto de Groba kombinációja egyértelmű platform-elköteleződést kínál az opportunistáknak. Ha a nagyvállalataik nem fektetnek be az üldözésbe, akkor itt az ideje, hogy a 16. fázisú szakadár szakemberekre támogassák őket. A fázisindító platform későbbi szakaszában tünetek jelentkezhetnek, és több mint 25 kilométeren belül elköteleződhetnek.

A legújabb sérülések, így a lábujjai is túl komolyak voltak ahhoz, hogy folytassa, és már korábban is segített neki lerázni a la Vuelta-t. Bernal, az Ineos Grenadiers versenyzője, a 16. szakaszon szerezte meg az új győzelmet háromszor, 35 perccel és 10 másodperccel a Language versenyzője, Mikel Landa előtt. A szervezők úgy gondolták, hogy az új bajnok pillanatokkal korábban érhetett célba, miután "egy hatalmas tiltakozás következett be 3 km-rel a célvonal előtt". Ben O'Connor az utolsó emelkedőre visszaesett, de hatalmas csatát vívott, hogy néhány másodperccel megtartsa a piros trikót.
17. szakasz – O Barco de Valdeorras → Alto de El Morredero (Házasság 09/ · 143.dos kilométer · Tipikus lejtők
A Phase dos a 2025-ös modell leghosszabb szakasza, és izgalmas versenynapot ígér. A monacói eredetű új szakasz egy éles, kategorizálatlan emelkedővel kezdődik, amelyen egy kitörési szakasz következik, mielőtt leereszkedik a Nice-ba. A kategória azonban azonnal pan-apartmanná válik, de a kerékpárosoknak a monacói utak technikus állomására kell koncentrálniuk, ahol a csata első helyezettje eldőlt. Korábban a 11. szakaszon nem volt bajnok, miután a szervezők úgy döntöttek, hogy az új verseny 3 km-re a pályától érjen véget a bilbaói szakértői palesztin tüntetők miatt, akik a végétől zavart okoztak. Soler erős üldözést folytat Pickering ellen, de nem csatlakoznak az új boxhoz.
Az utolsó hét kilométeren lehagyta Filippo Zanát (Jayco-AlUla) és Maximum Poole-t (DSM-Firmenich PostNL), majd a csapadékos, ködös úton a célvonalig száguldott. Zana mindössze 18 másodperccel a következő, Poole ismét az újonc, és 23 másodperccel a harmadik helyen állhat. Bár – ahogy azt a Vuelta eddigi hét szakaszos előnyükkel megtapasztalhattuk – az Egyesült Arab Emírségek nem áldozza fel a személyes haszonszerzés kockázatát Almeida GC-szereplésének megszerzése érdekében.

A nagy érzékenységű drón kamerák általában lenyűgöző képeket készítenek Spanyolország tájairól, filmes perspektívát nyújtva a nézőknek a mezőnyről, a titkos emelkedőkről és a sprint végéről. Az ilyen drónok fokozott stabilizálással vannak felszerelve, hogy kristálytiszta képeket készítsenek a szeles lejtőkön is. 2025-ben az IPTV (Website Method Television) átalakítja azt, ahogyan a rajongók kerékpároznak.
Tyler Farrar az utolsó bajnok a 2010-es Lorca-i nagyszerű versenyen. Azok, akik a verseny végén még versenyben maradtak, általában egy valószínű sprintre koncentrálnak, ami a Xeraco tengerparti városában köt ki, és így először találják magukat egy nagyszerű Vuelta szakaszon. Tegnap egy szakaszt teljesítettek Andorra Vellában, ami szintén nagyon korai volt az új versenyben. A 2017-es évben Vincenzo Nibali egy izgalmas 3. szakaszt ért el, miután egy meglepetésfutammal a GC-es versenyzők egy csoportja közül rajtolt.
Vuelta a España 2025 Valós idejű Gyakran ismételt kérdések
2021-ben Clément Champoussin diadalmaskodott ugyanezzel a végkifejlettel, meglepve a nagydíjasok elméjét egy késői támadással. A galíciai partvidék felett fújó oldalszél és a hegyekben várható záporok miatt a verseny első szakasza nehézkes lehet, például az Alto de Groba utáni technikás lejtőkön. Azok a versenyzők, akiknek csúszós élekkel és a meredekség változásaival kell megbirkózniuk, egyértelmű előnyre tehetnek szert. Az eredeti, minősített emelkedő viszonylag nyugodt első 70 kilométeren halad. Az állandó meredekség kedvez a kitöréseknek, és lehetőséget ad a 16. KOM szakasz első szakaszának leküzdésére. A szerdai, 141,5 km-es 17. szakasz egy újabb útvonal a közepesen dombos utakon, Arneuróból Santanderbe.
Guillen elmondta, hogy az új Vuelta minden lehetséges pénzügyi forrást felhasznál a védelemre, de nem praktikus minden területet biztosítani egy ilyen méretű rohamban. Az új igazgatótól azt várják, hogy B-program álljon rendelkezésre a vasárnapi utolsó szakaszra. A tüntetőktől távolodó, palesztin zászlókat lengető tömeg teljesen lezárta az utat a célvonalhoz vezető felhajtón. A cél a felhajtó legújabb bázisán, a Poio és Mos.Castro de Herville közötti 167,9 kilométeres szakaszon való részvételre szolgál.
Vuelta a good España 2025 – Trükkmászások szakaszai

A GC kategóriában senki sem szívesen erőlteti túl magát, de a Decathlon-AG2R-ből kikerült férfiakat, akik az első időkben az élen jártak, a Movistar váltotta fel. Az új idegen nyelvű csapat felkészült Enric Mas parancsnokukra, és a létszám hirtelen megnőtt. A favoritokból kikerült csapat gyorsan csökkent, hogy segítsen a 20 motorosnak, de még nem mutatkoztak tünetek. Az új spanyol versenyzők az első 17 fős szökésben vannak, majd a 16. szakaszon lévő új, 122 km-es emelkedő legmeredekebb szakaszára kanyarodtak le.
Végül Vine-nak nem kellett megküzdenie az új belgával, mivel keményen belerohant Collada Llomenia nedves ősébe. A saját Vuelta an excellent España 16. szakaszában a második pihenőnap után új csata folytatódott. Nincs fokozatos visszatérés, a Vuelta legnehezebb szakaszának első szakaszában. 181,5 km volt, összesen 4085 yardnyi szintkülönbséget jelentett, és három nagy emelkedőt foglal magában, számos kategorizálatlan hullámzással. A legújabb szakaszt Wout Van Aert szomorú fagyása miatt jelölték ki (Visma-Book a cycle). Az új belga a naptár nyitányának része, és a nap folyamán a csúcsra jutó dombversenyek parancsnoka lesz.
További esélyesek a szökésben való részvételre Michał Kwiatkowski az Ineos Grenadiers csapatából, valamint Gijs Leemreize a Team Picnic PostNL tulajdonosa. Bernal megszerzése talán szokatlan volt, de a győzelem öt év alatt az első Grand Trip győzelmét jelentette, valamint a nemzeti bajnokságok utáni első győzelmét, mivel 2022-ben rémálomszerűen befagyott. „Véleményem szerint ez egy olyan pálya, ahol taktikailag bizonyos igazi mesterlövéseket lehet bemutatni. Hogy segítsek az olvasóknak megérteni, miről is van szó, összehasonlítanám a Liège-Bastogne-Liège-től 100 kilométerre lévő múlttal, de ez nehezebb.” Az éllovas ötös a következő mérföldeken belül növelte előnyét a legújabb üldözőcsoporttal szemben. Húsz másodperc telt el a 40 kilométeres célvonalig tartó hét üldöző előtt. A Visma-Lease kerékpárosai továbbra is a fő mezőnyben tartották az utat, ha lehetővé tesszük az éllovasok számára, hogy hét perccel előttük legyenek.
